معرفی

میل موجگیر یا سیبک موجگیر از قطعات مهم سیستم تعلیق خودرو است .

سیبک(میل) تعادل یا میل موج گیر ، قطعه ایست که وظیفه آن ، بالا بردن تعادل ماشین و جلوگیری از چپ شدن آن، می باشد. در واقع میل موج گیر لرزش اتاق خودرو در زمان دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در مسیرهای ناهموار را کنترل می کند . به عبارتی سیبک میل موجگیر سبب می شود طبق بالا و پایین برود و چرخ های خودرو را داخل مسیر مورد نظر هدایت می کنند.

جنس گرد گیر میل موجگیر لاستیکی و گوی کروی آن فلزی است و محفظه آن از فولاد می باشد . بوش نیز از دو جنس پلاستیکی و فلزی می باشد که جنس پلاستیکی آن طول عمر خیلی کمی دارد.

میل تعادل )میل موجگیر)  از جنس فولاد است که دو سر آن دارای بوش بوده و  معمولاً زیر کاپوت نصب میشود و بین دو چرخ یک محور قرار دارد و دو چرخ را به هم وصل میکند اما در ماشین هایی  که سیستم تعلیق مستقل دارند ، این قطعه در زیر بازوها وصل می شود. میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری ( Pivot ) در دو طرف به شاسی نیز متصل می‌شود.

این قطعه در دو سر خود دارای سیبک است و که دارای عمری مفید است و باید به طور دوره ای نسبت تعویض شود . علائم خرابی آن شامل :

• صدای تق تق و ضربه مخصوصا در زمان چرخیدن فرمان
• پارگی یا لقی و شل شدن گردگیر سیبک ها به دلیل نفوذ گرد و خاک و آب که خاصیت چربی گریس داخل سیبک را از بین میبرد

این قطعه فشار زیادی را تحمل میکند و در اگر در مسیر ناهموار یا با سرعت های بالا قرار بگیرد طبیعتا زودتر خراب می شود . بوش های میل تعادل در بی سر و صدا کار کردن سیستم تعلیق خودرو نقش زیادی دارد .